[发明专利]三体船的运动阻尼无效
申请号: | 201080034979.4 | 申请日: | 2010-06-03 |
公开(公告)号: | CN102574568A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 内维尔·安东尼·阿姆斯特朗 | 申请(专利权)人: | 奥斯塔船舶有限公司 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06;B63B1/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | 一种三体船结构的多体船(10)。所述多体船(10)包括主船体(15)和至少一个侧船体(17),侧船体位于所述主船体的各个侧面。所述多体船(10)配置有用于为波浪感生运动提供阻尼的运动控制结构(40),进而提供航行控制。所述运动控制装置(40)包括一个靠近所述主船体(15)的船首(25)设置的前运动阻尼装置(41)和两个靠近各个侧船体(17)的船尾(33)设置的后运动阻尼装置(43)。在这种布置中,一个所述运动阻尼装置(41、43)位于或靠近所述船(10)的一个想象中的三角形包络(44)的顶点。每个运动阻尼装置(41、43)适用于抵抗所述多体船(10)的波浪感生运动,进而提供一个阻尼效应。每个运动阻尼装置(41、43)包括水下水翼(45),但是其它阻尼设备也是可能的。 | ||
搜索关键词: | 三体船 运动 阻尼 | ||
【主权项】:
一种多体船,包括:主船体和至少一个侧船体,所述侧船体位于所述主船体的各个侧面,每个船体包括船首、船尾、和用于为波浪感生运动提供阻尼的运动控制装置,所述运动控制装置包括靠近所述船体中的一个的船首设置的前运动阻尼装置和靠近所述船体中的至少另一个的船尾设置的后运动阻尼装置。
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