[发明专利]用于控制和/或调节自动变速器的方法有效
申请号: | 201080035018.5 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN102470871A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 卢茨·米勒;约阿希姆·施陶丁格 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B60W30/182 | 分类号: | B60W30/182;B60W10/192;B60W10/11 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明提出一种用于控制和/或调节汽车自动变速器的方法,其中,在自动模式中,在预先给定的条件下,激活汽车的溜滚功能或者滑行功能,在所述溜滚功能或者滑行功能中,断开传动系并且使驱动马达空转运行或者使驱动马达暂时地关闭,其中,在所述预先确定的条件中的至少一个不再满足时,使所述溜滚功能或者滑行功能自动结束。根据本发明,所述溜滚功能或者滑行功能也可以手动地由驾驶员结束,并触发能手动影响的换档策略。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 调节 自动变速器 方法 | ||
【主权项】:
用于控制和/或调节汽车自动变速器的方法,其中,在自动模式中,在预先给定的条件下,激活汽车的溜滚功能或者滑行功能,在所述溜滚功能或者滑行功能中,断开传动系并且使驱动马达空转或者使所述驱动马达暂时地关闭,其中,在所述预先确定的条件中的至少一个不再满足时,使所述溜滚功能或者滑行功能自动结束,其特征在于,所述溜滚功能或者滑行功能也手动地由驾驶员结束,并触发能手动影响的换档策略。
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