[发明专利]蓄能器的充电设备和用于使这种充电设备工作的方法有效
| 申请号： | 201080035567.2 | 申请日： | 2010-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102470774A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | P·比尔克;S·邦内克塞尔;B·德米特;M·席曼;H-G·施魏格 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于蓄能器（1）特别是用于电动汽车（7）中的锂离子蓄电池的充电设备（1），充电设备（1）含有一种用来把充电设备（1）设成全满充电模式或停车充电模式的电路（3），其中充电设备（1）被设计用于在全满充电模式下产生蓄能器（2）的全满充电状态而在停车充电模式下产生蓄能器（2）的停车充电状态，其中停车充电状态即为蓄能器的减少的充电状态。本发明还涉及一种用于使得这种充电设备（1）工作的方法以及一种带有这种充电设备（1）的电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄能器 充电 设备 用于 这种 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种用于蓄能器（2）特别是用于电动汽车（7）中的锂离子蓄电池的充电设备（1），其特征在于，充电设备（1）含有一种用来把充电设备（1）设成全满充电模式或停车充电模式的电路（3），其中充电设备（1）被设计用于在全满充电模式下产生蓄能器（2）的全满充电状态而在停车充电模式下产生蓄能器（2）的停车充电状态，其中停车充电状态即为蓄能器的减少的充电状态。
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