[发明专利]液压驱动装置的工作油温控制装置有效
申请号: | 201080036223.3 | 申请日: | 2010-02-24 |
公开(公告)号: | CN102472303A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 近藤聪美 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;E02F9/22 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李家浩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及能将工作油温的变动抑制得很小的液压驱动装置的工作油温控制装置。控制流量控制阀(11)的控制部(12)包含:求得使工作油升温的能量要素的第一运算机构;第一设定机构,与根据实验或经验已知的油冷却器(9)的通过流量与油冷却器(9)的散热量的第一关系相对应地设定第二关系,将第一关系的油冷却器(9)的散热量置换为使工作油升温的能量要素设定油冷却器(9)的通过流量与使工作油升温的能量要素的上述第二关系;以及第二运算机构,其基于由第一运算机构求得的使工作油升温的能量要素、和由第一设定机构设定的第二关系,求得油冷却器(9)的通过流量,按照由该第二运算机构求得的油冷却器(9)的通过流量控制流量控制阀(11)。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 装置 工作 温控 | ||
【主权项】:
一种液压驱动装置的工作油温控制装置,配备在液压驱动装置中,该液压驱动装置具有:发动机;由该发动机进行驱动的液压泵;由从该液压泵排出的压力油进行驱动的液压驱动器;控制向液压驱动器供给的压力油的流动的方向控制阀;连接该方向控制阀及工作油箱并将来自上述液压驱动器的返回油导向上述工作油箱的返回油路;以及设于该返回油路中的油冷却器,上述液压驱动装置的工作油温控制装置设有:使设于上述返回油路中的上述油冷却器旁通的非冷却油路;设于该非冷却油路中并控制在该非冷却油路中流动的工作油的流量的流量控制阀;以及输出控制该流量控制阀的控制信号的控制部,上述液压驱动装置的工作油温控制装置的特征在于,上述控制部包含:求得使工作油升温的能量要素的第一运算机构;第一设定机构,该第一设定机构与根据实验或经验已知的上述油冷却器的通过流量与上述油冷却器的散热量的第一关系相对应地设定:将上述第一关系的上述油冷却器的散热量置换为上述使工作油升温的能量要素后的上述油冷却器的通过流量与上述使工作油升温的能量要素的第二关系;第二运算机构,该第二运算机构基于由上述第一运算机构求得的使工作油升温的能量要素、和由上述第一设定机构设定的上述第二关系,求得上述油冷却器的通过流量;第二设定机构,该第二设定机构设定上述油冷却器的通过流量与上述流量控制阀的通过流量的第三关系;第三运算机构,该第三运算机构基于由上述第二运算机构求得的上述油冷却器的通过流量、和由上述第二设定机构设定的上述第三关系,求得上述流量控制阀的通过流量;以及输出机构,该输出机构将与由上述第三运算机构求得的上述流量控制阀的通过流量相应的控制信号输出到上述流量控制阀。
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F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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