[发明专利]减小转矩纹波的电机驱动系统布置无效
| 申请号： | 201080037092.0 | 申请日： | 2010-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN102484411A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 保罗·博什科维奇 | 申请（专利权）人： | 菲斯科汽车公司 |
| 主分类号： | H02K7/20 | 分类号： | H02K7/20 |
| 代理公司： | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人： | 刘国伟 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明揭示一种具有由共用可旋转轴连接的第一电机与第二电机的车辆电机驱动系统，其中所述轴与第一及第二车轮可操作地啮合。所述第一电机耦合到所述可旋转轴部件的第一端且所述第二电机耦合到所述可旋转轴部件的第二端。所述第一电机与所述第二电机彼此异相90电度安装以最小化转矩纹波。 | ||
| 搜索关键词： | 减小 转矩 电机 驱动 系统 布置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的电机驱动系统，所述电机驱动系统包含：第一电动机，其可操作以用于驱动车辆的第一车轮；第二电动机，其可操作以用于驱动所述车辆的第二车轮；及可旋转轴部件，其具有第一端及第二端，且所述第一电动机耦合到所述可旋转轴部件的所述第一端且所述第二电动机耦合到所述可旋转轴部件的所述第二端，其中所述第一电动机与所述第二电动机彼此异相预定度数安装以最小化转矩纹波。
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