[发明专利]用于可控变形的保险杠托架和保险杠有效
| 申请号： | 201080038394.X | 申请日： | 2010-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102498017A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | S·贝纳内 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于配置于车辆(4)的保险杠托架(1)，其包括用于将所述托架固定于车辆(4)车身(3)的板状件(2)，多个凸出于所述板状件(2)的冲撞盒(5)，所述托架特征在于，其每个冲撞盒(5)包括至少一个在首次及二次预设极限应力传导至所述托架作用下可以各自变形的下部部分(7)和上部部分(8)，所述首次极限应力与所述二次极限应力有所不同，所述上部及下部部分(7，8)被调节以便使每个冲撞盒(5)在相对于车辆(4)基本垂直的变形轴线方向上变形。本发明还涉及固定于保险杠托架(1)上的保险杠和装备此种保险杠的车辆(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 可控 变形 保险杠 托架 | ||
【主权项】：
配置于车辆(4)的保险杠托架(1)，其包括用于将所述托架固定于车辆(4)车身(3)的板状件(2)，多个凸出于所述板状件(2)的冲撞盒(5)，所述托架的特征在于，其每个冲撞盒(5)包括至少一个在首次及二次预设极限应力传导至所述托架作用下可以各自变形的下部部分(7)和上部部分(8)，所述首次极限应力与所述二次极限应力有所不同，所述上部及下部部分(7，8)被定位成使每个冲撞盒(5)在相对于车辆(4)基本垂直的变形轴线方向上变形。
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