[发明专利]用于制造机动车中的支承结构的方法有效
申请号: | 201080040498.4 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN102574317A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 格列戈尔·克勒纳 | 申请(专利权)人: | 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C70/46;B60N2/68 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;田军锋 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在一种用于制造机动车中的支承结构,特别是机动车座椅的部件的方法中,将由纤维增强的热塑性塑料,特别是玻璃纤维垫热塑性塑料(GMT)组成的至少一个基底元件(BE)置入模具(8)中,以用于成型支承结构基底(TB),热塑成形,并且同时或者随后进行用于加固所述支承结构基底(TB)的至少一个附加过程,至少一个附加结构(ZS)的模制,用于附加构件的功能部件或接口在所述支承结构基底(TB)中的集成。 | ||
搜索关键词: | 用于 制造 机动车 中的 支承 结构 方法 | ||
【主权项】:
用于制造机动车中的支承结构,特别是机动车座椅的部件的方法,其特征在于,将由纤维增强的热塑性塑料,特别是玻璃纤维垫热塑性塑料(GMT)组成的至少一个基底元件(BE)置入模具(8)中以用于形成支承结构基底(TB),并且将至少一个基底元件在所述模具(8)中热塑成型,并且在至少一个附加过程中,加固所述支承结构基底(TB)和/或模制至少一个附加结构(ZS)和/或将用于附加构件的功能部件和/或接口集成到所述支承结构基底(TB)中。
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