[发明专利]用于空气排出口的涡旋装置有效
| 申请号： | 201080040993.5 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN102498005A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | S·科伯;R·马尔 | 申请（专利权）人： | TRW车辆电气与零件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国拉多*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于空气排出口(1)的涡旋装置(5)，特别是用于汽车内室的通风或者空调，其包括轮毂(10)和调整轴(14)。此外，该涡旋装置(5)还包括可旋转地支承在轮毂(10)中的并且从轮毂(10)径向延伸的第一导气元件(12)，该第一导气元件能够通过旋转调整轴(14)进行调整；以及包括至少一个可旋转地支承在轮毂(10)中的并且从轮毂(10)径向延伸的第二导气元件(13)。第一导气元件(12)在其背离轮毂(10)的端部具有齿扇(18)，该齿扇啮合于围绕调整轴(14)可旋转的齿圈(21)的齿扇(22)中并与其配合作用。第二导气元件(13)在其背离轮毂(10)的端部具也具有齿扇(20)，该齿扇同样啮合于齿圈(21)的齿扇(22)中并与其配合作用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 出口 涡旋 装置 | ||
【主权项】：
用于空气排出口的涡旋装置，包括：轮毂(10)；调整轴(14)；可旋转地支承在所述轮毂(10)中的并且从所述轮毂(10)径向延伸的第一导气元件(12)，该第一导气元件能够通过旋转所述调整轴(14)进行调整；至少一个可旋转地支承在所述轮毂(10)中的并且从所述轮毂(10)径向延伸的第二导气元件(13)，其特征在于，所述第一导气元件(12)在其背离所述轮毂(10)的端部具有一齿扇(18)，该齿扇啮合于一个围绕所述调整轴(14)可旋转的齿圈(21)的一齿扇(22)中并与其配合作用；所述第二导气元件(13)在其背离所述轮毂(10)的端部具有一齿扇(20)，该齿扇同样啮合于所述齿圈(21)的一齿扇(22)中并与其配合作用；以及，所述第一导气元件(12)具有另一齿扇(17)，该另一齿扇啮合于耦联到所述调整轴(14)上的一齿扇(16)中并与其配合作用。
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