[发明专利]用于柴油机后处理系统的燃烧器有效
申请号: | 201080041085.8 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN102625875A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | D·A·耶特金;G·A·安德森 | 申请(专利权)人: | 坦尼科汽车营业公司 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;杨炯 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种燃烧器(18),用于柴油机排气处理系统(10),处理来自柴油燃烧过程(14)的排气流(12)。燃烧器(18)包括内壳体(34)、外壳体(32)以及混合器(48),其中,内壳体(34)限定燃烧流路(40)以便将第一部分的排气流(12)引导通过点燃燃料的点燃区域(42),外壳体(32)围绕内壳体(34)以便在内壳体和外壳体(34,32)之间限定环形的旁通流路(44),以使第二部分排气流(12)绕过点燃区域(42),混合器(48)包括多个流限制指状件(50)和多个混合指状件(52),其中,流限制指状件(50)在旁通流路(44)中延伸以限制旁通流路(44)的可用流面积,混合指状件(52)具有从内壳体(34)下游的位置向内延伸的部分。 | ||
搜索关键词: | 用于 柴油机 处理 系统 燃烧 | ||
【主权项】:
一种燃烧器,用于柴油机排气处理系统,处理来自柴油燃烧过程的排气流,所述燃烧器包括:壳体,该壳体限定有:燃烧流路,该燃烧流路将第一部分排气流引导通过点燃燃料的点燃区域,旁通流路,该旁通流路使第二部分排气流绕过所述点燃区域,混合区域,该混合区域在所述燃烧流路和旁通流路的下游,从所述燃烧流路和旁通流路接收所述第一部分排气流和第二部分排气流;以及位于所述点燃区域下游的混合器,所述混合器包括:多个流限制指状件,所述流限制指状件在所述旁通流路中延伸,以便限制所述旁通流路的可用流面积,以及多个混合指状件,所述混合指状件延伸进入所述混合区域,以便由离开所述旁通流路和燃烧流路的所述第一部分排气流和第二部分排气流撞击。
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