[发明专利]带具有不同布局的燃烧室进气孔的航空涡轮发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201080042222.X | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN102510978A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 帕特里斯·康玛丽特;托马斯·诺尔 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | F23R3/06 | 分类号： | F23R3/06;F23R3/10;F23R3/50;F23R3/26 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 万学堂;刘广新 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航空涡轮发动机用的燃烧室(10)，所述燃烧室围绕纵轴A呈环形，由外侧壁(12)、内侧壁(14)和将所述外侧壁的一端连接到所述内侧壁的一端的环形燃烧室端壁(13)形成，所述外侧壁(12)包括沿其周缘分布的火花塞(36)、主进气孔(100)，和在所述纵轴A方向位于所述主进气孔(100)下游的掺混孔(200)。位于其中一个所述火花塞(36)附近的每个邻近区域(60)内主进气孔(100)的布局不同于位于所述区域外的主进气孔(100)的布局，这样，邻近区域(60)内的空气补给不同于所述区域外的空气补给。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 不同 布局 燃烧室 气孔 航空 涡轮 发动机 | ||
【主权项】：
一种航空涡轮发动机用的燃烧室(10)，所述燃烧室围绕纵轴A呈环形，由外侧壁(12)、内侧壁(14)和将所述外侧壁的一端连接到所述内侧壁的一端的环形燃烧室端壁(13)形成，所述外侧壁(12)包括沿其周缘分布的火花塞(36)、主进气孔(100)，和在所述纵轴A的方向上，位于所述主进气孔(100)下游的掺混孔(200)，所述燃烧室的特征在于，位于其中一个所述火花塞(36)附近的每个邻近区域(60)内的主进气孔(100)的布局不同于位于所述区域外的主进气孔(100)的布局，这样，所述邻近区域(60)内的空气补给不同于所述区域外的空气补给。
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