[发明专利]发动机废热回收发电涡轮系统及具备该涡轮系统的往复移动式发动机系统无效

专利信息
申请号: 201080043320.5 申请日: 2010-09-30
公开(公告)号: CN102549239A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 东森弘高;长船信之介 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F01K25/10 分类号: F01K25/10;F01D15/10;F01K23/10;F02G5/00;F02G5/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种将自发动机废弃的能量作为电力回收的实用的发动机废热回收发电涡轮系统。一种发动机废热回收发电涡轮系统(1),其使用往复移动式发动机(3)中的废热进行发电,该往复移动式发动机(3)具有水套冷却水循环系统(9)和将高温的燃烧气体作为废气排出的排气通路(15),其中,具备:介质回路(27),其使用临界温度为约80℃~约200℃的低沸点介质,由蒸发器部(33)、使低沸点介质膨胀的涡轮(35)、冷凝器(37)及将低沸点介质升压的涡轮泵(39)形成闭环的兰金循环;发电机(29),其与涡轮(35)同轴连结,通过伴随低沸点介质的膨胀而旋转的涡轮(35)进行旋转驱动而进行发电,在蒸发器部(33)至少具备废气热交换器(45),所述废气热交换器(45)进行废气与低沸点介质的热交换并使低沸点介质成为气相。
搜索关键词: 发动机 回收 发电 涡轮 系统 具备 往复 移动式
【主权项】:
一种发动机废热回收发电涡轮系统,使用往复移动式发动机中的废热进行发电,该往复移动式发动机具有对发动机水套内进行冷却的水套冷却水循环系统和将高温的燃烧气体作为废气排出的废气流路,所述发动机废热回收发电涡轮系统具备:介质回路,其使用临界温度为约80℃~约200℃的低沸点介质,由使该低沸点介质成为气相的蒸发器部、使在该蒸发器部成为气相的所述低沸点介质膨胀而成为低压的气相的涡轮、对来自该涡轮的所述低压沸点介质进行冷却而使所述低压沸点介质成为液相的冷凝器、及使自该冷凝器输送的所述低沸点介质升压的压缩机形成闭环的兰金循环;及发电机,其与所述涡轮同轴连结,被伴随所述低沸点介质的膨胀而旋转的所述涡轮驱动旋转以进行发电,所述蒸发器部至少具备在所述废气和所述低沸点介质之间进行热交换且使所述低沸点介质成为气相的第一热交换器。
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