[发明专利]用于车辆推进的燃料电池/超级电容器/电池电力系统有效
| 申请号： | 201080043817.7 | 申请日： | 2010-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN102576613A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 维尔讷·奥斯卡·马蒂恩森(已去世);格林·杰里米·雷诺兹 | 申请（专利权）人： | OC欧瑞康巴尔斯公司;罗莎琳达·马蒂恩森 |
| 主分类号： | H01G9/155 | 分类号： | H01G9/155 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 余朦;王艳春 |
| 地址： | 列支敦士*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于车辆的电力系统。该电力系统包括连接至电池充电器的类似超级电容器的电子电池。电池充电器向类似超级电容器的电子电池提供能量。加热器操作地连接至类似超级电容器的电子电池以提供能量来加热类似超级电容器的电子电池，从而降低类似超级电容器的电子电池的内阻抗。充电装置操作地连接至电池充电器。马达操作地连接至车辆和类似超级电容器的电子电池。反馈回路控制器操作地连接至加热器、类似超级电容器的电子电池和马达。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 推进 燃料电池 超级 电容器 电池 电力系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的电力系统，包括：类似超级电容器的电子电池；电池充电器，操作地连接至所述类似超级电容器的电子电池，所述电池充电器向所述类似超级电容器提供能量；加热器，操作地连接至所述类似超级电容器的电子电池，所述加热器加热所述类似超级电容器的电子电池以降低所述类似超级电容器的电子电池的内阻抗；充电装置，操作地连接至所述电池充电器；马达，操作地连接至所述车辆和所述类似超级电容器的电子电池；以及反馈回路控制器，操作地连接至所述加热器、所述类似超级电容器的电子电池和所述马达。
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