[发明专利]热管理系统、运输工具和相关的方法有效
| 申请号： | 201080044269.X | 申请日： | 2010-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102575565A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | B·巴斯蒂恩;A·K·库马;H·T·杨 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04;B60W10/30;F01P5/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;傅永霄 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种系统包括：冷却系统，其具有用于冷却发动机和散热器风扇马达的冷却流体；动态制动系统，其构造成在制动事件期间供应电能到风扇马达；和控制器，其能够操作以引导来自动态制动系统的电能到风扇马达以将冷却剂冷却到预定最小阈值温度。一种方法包括：将运输工具热管理系统从在其中冷却剂维持在稳定操作温度的第一操作模式切换到在其中冷却剂冷却到最小阈值温度的第二操作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 管理 系统 运输工具 相关 方法 | ||
【主权项】：
一种热管理系统，包括：用于冷却发动机的冷却系统，所述冷却系统具有第一电气装置，其能够独立于发动机操作速度控制；多个能量源，各能够控制以供应电功率到所述冷却系统；和控制器，其能够操作以从所述多个能量源之中选定第一能量源并且引导来自所述第一能量源的电功率到所述冷却系统用于所述第一电气装置的操作，其中，所述第一能量源基于所述第一能量源的可用性和/或与供应所述电功率的所述第一能量源相关的能量成本因数中的至少一个选定。
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