[发明专利]燃烧器与涡轮部的连通结构及燃气轮机有效
| 申请号： | 201080044670.3 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN102686949A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 罗西奇·布德米尔;坂元康朗;内田澄生;伊藤荣作;北村刚;羽田哲;中村聪介 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42;F01D9/02;F02C7/18;F02C7/28 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃烧器(3)与涡轮部(4)的连通结构，燃烧器(3)在筒体(33)的内部产生燃烧气体，涡轮部(4)使燃烧气体依次通过由涡轮静叶片(4SV)及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，涡轮静叶片(4SV)中的最接近燃烧器(3)的涡轮一级静叶片(4SV)的至少一部分配置在相邻的一筒体(33)及另一筒体(33)中的侧壁(34)的下游，并且从配置在侧壁(34)的下游的涡轮一级静叶片(4SV)的前缘到侧壁(34)中的涡轮部(4)侧的端部的距离为从一筒体(33)的侧壁(34)的内表面到另一筒体(33)的侧壁(34)的内表面的间隔以下。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧 涡轮 连通 结构 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种燃烧器与涡轮部的连通结构，该燃烧器在绕旋转轴而相邻配置的多个筒体的内部，使从压缩机供给的压缩空气与从燃料喷嘴供给的燃料混合并燃烧，由此产生燃烧气体，该涡轮部使所述燃烧气体依次通过由绕所述旋转轴配置的多个涡轮静叶片及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，所述涡轮静叶片中的、最接近所述燃烧器的涡轮一级静叶片的至少一部分配置在相邻的一筒体及另一筒体中的侧壁的下游，并且，从配置在所述侧壁的下游的涡轮一级静叶片的前缘到所述侧壁中的涡轮部侧的端部的距离为从所述一筒体的侧壁中的内表面到所述另一筒体的侧壁中的内表面的间隔以下。
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