[发明专利]能量回收刹车装置及具备其的电动助力车有效
申请号: | 201080044848.4 | 申请日: | 2010-09-22 |
公开(公告)号: | CN102548787A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 保坂 康夫;浅沼 和夫;贺川 俊之 | 申请(专利权)人: | 太阳诱电株式会社 |
主分类号: | B60L7/24 | 分类号: | B60L7/24;B60T7/02;B62M6/40 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 章蕾 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明可在不妨碍人力刹车的功能下实施对应于使用者的手柄操作量而调整的适度的能量回收刹车,从而有效地回收能量,以寻求实现车辆的行驶距离的延长及电池的长寿命化。当使用者操作刹车柄(142)时,与其操作量对应的刹车传感器的输出信号自刹车传感器(500)输入至控制电路(620),输入刹车传感器的输出信号按照如转换图表所示的预先测定而求出的转换数据值线性转换成能量回收刹车力要求值,进行对应于转换后的能量回收刹车力要求值的能量回收动作。于是,电动助力脚踏车(100)于刹车柄(142)的游隙区间,通过能量回收动作而产生的能量回收刹车力逐渐减速。 | ||
搜索关键词: | 能量 回收 刹车 装置 具备 电动 助力车 | ||
【主权项】:
一种能量回收刹车装置,其特征在于,其是将以电池的电力驱动的车辆的马达用作能量回收刹车,且以所述马达的电动势对所述电池充电者,且包括:刹车传感器,其对用以由所述车辆所具备的人力刹车进行制动的刹车柄的操作量且亦包含该刹车柄的游隙区间在内进行检测;及电力控制机构,其以产生与所述刹车柄的操作量对应的能量回收刹车的方式,根据所述刹车传感器的检测输出的信号,进行以所述马达的电动势对所述电池进行充电时的能量回收电力控制。
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