[发明专利]扭矩变换器无效
| 申请号： | 201080045000.3 | 申请日： | 2010-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN102575754A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 福永孝夫 | 申请（专利权）人： | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号： | F16H45/00 | 分类号： | F16H45/00;F16H45/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种扭矩变换器，前盖与叶轮之间设置有离合器的扭矩变换器中，抑制轴向尺寸扩大，且简化结构。该扭矩变换器，其包括前盖(2)、壳(3)、扭矩变换器主体(4)、锁止离合器(5)、叶轮离合器(6)。壳(3)，其外周部与前盖(2)的外周部相连。扭矩变换器主体(4)，具有叶轮(7)，且配置在由前盖(2)及壳(3)围绕的空间内。叶轮离合器(6)，配置在壳(3)与叶轮(7)之间，传递或切断扭矩。而且，叶轮离合器(6)，具有被固定在叶轮(7)外周侧上的板(56)、设置在壳(3)与板(56)之间的摩擦片(57)。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 变换器 | ||
【主权项】：
一种扭矩变换器，其包括：前盖，从发动机输入扭矩；壳，与所述前盖相向配置，且所述壳的外周部与所述前盖的外周部相连：扭矩变换器主体，其具有叶轮、涡轮及定子，且配置在由所述前盖及所述壳围绕的空间；锁止离合器，用于从所述前盖直接向所述涡轮传递扭矩；以及叶轮离合器，配置在所述壳与所述叶轮之间，用于传递或切断扭矩，所述叶轮离合器具有：板，被固定在所述叶轮的外周侧；以及离合器部，设置在所述壳与所述板之间。
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