[发明专利]米勒循环发动机有效
| 申请号： | 201080046272.5 | 申请日： | 2010-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN102575589A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 石田道靖;小田健次郎;长面川升司 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01K23/06;F01K23/10;F01N5/02;F02B37/00;F02D15/00;F02D23/00;F02G5/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在米勒循环发动机中，使供气压力上升而提高热效率，并维持缸内最高压力而维持对于发动机主体的机械强度及热负载的可靠性。米勒循环发动机的特征在于，具备：供气阀可变机构(36)，其控制供气阀(14)的开闭阀时期；作为供气压力附加装置的蒸气涡轮(28)，其对于由增压器(20)产生的增压，附加性地仅使供气压力上升，或使供气压力比排气压力上升得大；闭阀时期控制机构(34)，其在由该蒸气涡轮(28)所附加的供气压力越高时，推进供气阀(14)的闭阀时期，且维持为与附加前的缸内最高压力大致相同。 | ||
| 搜索关键词： | 米勒 循环 发动机 | ||
【主权项】：
一种米勒循环发动机，设有提高供气压力的增压器，并使供气阀比下止点提前或延迟关闭，而使压缩比小于膨胀比，所述米勒循环发动机的特征在于，具备：供气阀可变机构，其控制所述供气阀的开闭阀时期；供气压力附加装置，其对于由所述增压器加压的供气进一步附加性地、不伴随排气压力的上升而仅使供气压力上升，或伴随着排气压力的上升且使供气压力比排气压力上升得大；闭阀时期控制机构，其在由该供气压力附加装置所附加的供气压力越高时，越推进供气阀的闭阀时期，且将缸内最高压力维持为与附加前的缸内最高压力大致相同。
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