[发明专利]用于控制多个换挡滑杆的液压结构有效
| 申请号： | 201080046774.8 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102597580A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | E·米勒;R·施特尔;R·维勒克;R·格拉斯;M·施陶丁格;M·格雷特勒 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28;F16H61/688 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压结构(1)，借助该液压结构能够控制变速器、尤其是双离合器变速器的多个换挡滑杆(3，5，7，9)，该液压结构包括：每个换挡滑杆一个双作用缸(11，13，15，17)，借助双作用缸能够控制相应的换挡滑杆往复移动。为了能够改进对液压结构的控制，设有一连接在所述多个换挡滑杆上游的、具有第一输出端(37)和第二输出端(39)的第一液压装置，借助该第一液压装置能够产生用于控制所述换挡滑杆的第一换挡压力和第二换挡压力，并且设有一连接在所述第一液压装置(33)和所述换挡滑杆中的两个换挡滑杆(3，5)之间的第二液压装置(41)，借助该第二液压装置能够以选择方式并且以选择方式通过交叉给所述两个换挡滑杆的双作用缸(11，13)中的一个双作用缸配置所述第一液压装置的第一输出端并且给所述两个换挡滑杆的另一个双作用缸(13)配置所述第一液压装置的第二输出端。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 换挡 液压 结构 | ||
【主权项】：
液压结构(1)，借助该液压结构能够控制变速器、尤其是双离合器变速器(25)的多个换挡滑杆(3，5，7，9)，该液压结构包括：每个换挡滑杆(3，5，7，9)一个双作用缸(11，13，15，17)，借助所述双作用缸能够控制相应的换挡滑杆(3，5，7，9)往复移动，其特征在于，设有一连接在所述多个换挡滑杆上游的、具有第一输出端(37)和第二输出端(39)的第一液压装置，借助该第一液压装置能够产生用于控制所述换挡滑杆(3，5，7，9)的第一换挡压力和第二换挡压力，和设有一连接在所述第一液压装置(33)和所述换挡滑杆中的两个换挡滑杆(3，5)之间的第二液压装置(41)，借助该第二液压装置能够以选择方式并且以选择方式通过交叉给所述两个换挡滑杆(3，5)的双作用缸(11，13)中的一个双作用缸配置所述第一液压装置(33)的第一输出端(37)并且给所述两个换挡滑杆(3，5)中的另一个双作用缸(13)配置所述第一液压装置(33)的第二输出端(39)。
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