[发明专利]轨道车辆的紧急制动装置有效
| 申请号： | 201080048963.9 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN102596670A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 赖纳·劳;海科·格梅尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有至少一个紧急制动回路(2)的轨道车辆的紧急制动装置(1)，通过该紧急制动回路能控制至少一个电气动摩擦制动器和/或至少一个再生制动器的至少一个控制器(4，6)，用于借助于电气动摩擦制动器和/或再生制动器进行紧急制动。本发明提出，至少一个控制器(4)这样控制电开关装置(46)，即在至少一个控制器(4)或者其电流供应装置中出现故障时，该电开关装置这样将电磁紧急制动阀装置(48，49)和紧急制动回路(2)切换至电控制连接，即在紧急制动回路(2)断开时，摩擦制动器的至少一个气动制动执行器(16)由电磁紧急制动阀装置(48，49)气动控制，以用于产生紧急制动力。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 紧急制动 装置 | ||
【主权项】：
一种具有至少一个紧急制动回路(2)的轨道车辆的紧急制动装置(1)，通过所述紧急制动回路能控制至少一个电气动摩擦制动器和/或至少一个再生制动器的至少一个控制器(4，6)，用于借助于所述电气动摩擦制动器和/或所述再生制动器进行紧急制动，其特征在于，所述至少一个控制器(4)这样控制电开关装置(46)，即在所述至少一个控制器(4)或者所述控制器的电流供应装置中出现故障时，所述电开关装置这样将电磁紧急制动阀装置(48，49)和所述紧急制动回路(2)切换至电控制连接，即在所述紧急制动回路(2)断开时，所述摩擦制动器的至少一个气动制动执行器(16)由所述电磁紧急制动阀装置(48，49)气动控制，以用于产生紧急制动力。
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