[发明专利]废气涡轮增压器控制机构的装配和调整方法以及规定用于增压设备的控制机构

摘要

本发明涉及一种废气涡轮增压器(2)控制机构(5)的装配和调整方法，以及一种为此适用的电调整装置(6)。在废气涡轮增压器(2)的涡轮侧(3)设废气旁路，部分废气流可通过它借助可调的旁通阀绕过涡轮流动。旁通阀的操纵借助控制机构(5)进行，它的调整装置(6)安装在废气涡轮增压器(2)的压缩机侧(7)。调整装置(6)有一个可轴向运动的调整杆(8)，它与耦合件(9)连接，耦合件本身借助回转轴(100)与旁通阀的设计为杠杆臂的操纵段(4)连接。为了在按预先的规定控制调整装置(6)时能将旁通阀调整为期望的关闭位置，耦合件(9)与调整杆(8)起先仍能移动地连接。在固定前首先通过在电调整装置(6)上施加相应的电压，将调整装置(6)调整为与关闭位置相应的位置。在这之后，借助气动促动器在耦合件(9)上施加与调整杆(8)同轴的预紧力。以此方式，一方面借助操纵段(4)迫使旁通阀处于关闭位置，以及另一方面消除运动耦合的构件系统中产生的公差，以便显著改善在今后废气涡轮增压器(2)工作时的定位精度。在如此调整好的位置下，借助焊接工具实施焊接。

主权项

一种装配和/或调整废气涡轮增压器(2)控制机构(5、10、10′、10″、10″′、10″″)的方法，其中，控制机构(5、10、10′、10″、10″′、10″″)在运动耦合时具有用于操纵旁通阀的调整装置(6、14、14′)，调整装置具有可轴向运动的调整杆(8、18、18′)，调整杆借助耦合件(9、26、26′、26″)与尤其设计为杠杆臂的旁通阀的操纵段(4、20、20′、20″)连接，其中，首先根据旁通阀和调整装置(6、14、14′)的位置确定耦合件(9、26、26′、26″)相对于调整杆(8、18、18′)的最佳位置，接着固定此位置，其特征为：将操纵段(4、20、20′、20″)与调整杆(8、18、18′)首先借助耦合件(9、26、26′、26″)可调整地连接，接着，将调整装置(6、14、14′)移动到其与关闭位置相应的位置，以及最后，在预定的相对位置，借助工具将旁通阀固定在其关闭位置的力(F)传入控制机构(5、10、10′、10″、10″′、10″″)，以及固定操纵段(4、20、20′、20″)与调整杆(8、18、18′)之间的如此调整后的相对位置。