[发明专利]气体填充装置及气体填充方法有效
| 申请号： | 201080051887.7 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN102667303A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 稻木秀介;宫崎翔;内村治弘;山下显 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种气体填充装置及使用了该填充装置的填充方法，该气体填充装置具备：气体供给源（10）；燃料气体填充线路（L），与气体供给源（10）连接，向各个气罐（101、102）填充燃料气体；温度信息取得部，取得气罐（102）内的温度信息；压力信息取得部，取得气罐（101、102）内的压力信息；关系数据取得部（47），取得表示预先取得的气罐（101、102）的填充率成为目标填充率时的该气罐（101、102）内的温度与压力之间的对应关系的对应关系数据；温度差计算部（52），根据所述温度信息，算出所述多个气罐（101、102）中所述内部温度为最高温度的气罐（101）与内部温度为最低温度的气罐（102）之间的温度差；控制部（55），进行如下的控制：在内部温度为最低温度的气罐（102）的温度成为从预先设定的温度上限值减去所述温度差所得到的差分温度，且根据所述压力信息求出的压力成为所述对应关系数据中的与所述差分温度对应的对应压力时，停止所述燃料气体的填充。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 填充 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种气体填充装置，与搭载于燃料被供给体的多个气体储存容器连接，向该各个气体储存容器填充燃料气体，具备：气体供给源，供给压缩的燃料气体；燃料气体填充线路，与所述气体供给源连接，向所述各个气体储存容器填充燃料气体；温度信息取得部，取得所述气体储存容器内的温度信息；压力信息取得部，取得所述气体储存容器内的压力信息；关系数据取得部，取得对应关系数据，该对应关系数据表示预先取得的气体储存容器的填充率成为目标填充率时的该气体储存容器内的温度与压力之间的对应关系；温度差计算部，根据所述温度信息，算出所述多个气体储存容器中所述内部温度为最高温度的气体储存容器与内部温度为最低温度的气体储存容器之间的温度差；控制部，进行如下的控制：在所述内部温度为最低温度的气体储存容器的温度成为从预先设定的温度上限值减去所述温度差所得到的差分温度，且根据所述压力信息求出的压力成为所述对应关系数据中的与所述差分温度对应的对应压力时，停止所述燃料气体的填充。
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