[发明专利]升降设备有效
申请号: | 201080051988.4 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN102630211A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | J·勒登伯格;D·B·韦宁 | 申请(专利权)人: | 伊特里克公司 |
主分类号: | B66C13/02 | 分类号: | B66C13/02;B66C23/52;B66D1/52 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 一种多用途的升降设备(2),其用在具有甲板(22)的浮动船只(1)上,该升降设备(2)包括:-待被安装在船只(1)上的负载支承结构(6);-主升降机构(8),其用于在船只(1)的甲板(22)上方抬升和降低物体,该主升降机构(8)包括:i.至少一个主升降绞盘(15、16);ii被所述负载支承结构(6)支撑的上部缆索滑轮组(23);该上部缆索滑轮组包括多个滑轮;iii.包括多个滑轮的活动缆索滑轮组(24),该活动缆索滑轮组(24)具有物体连接设备,以用于可释放地将物体连接至活动缆索滑轮组(24);iv.与所述至少一个主升降绞盘(15、16)相关联的主升降缆索(17),该主升降缆索(17)以多重下垂构型的方式越过上部缆索滑轮组(23)的多个滑轮和活动滑轮组(24)的多个滑轮,从而所述活动缆索滑轮组(24)通过利用所述至少一个主升降绞盘(15、16)而能够相对于所述负载支承结构(6)进行移动;-与所述主升降缆索(17)相关联的主升降升沉补偿机构(19、20、26),其用于抑制所述船只(1)的海况所引发的运动在被所述主升降缆索(17)所支撑的物体上的影响。本文还公开了一种具有欠载保护气缸(19)和过载保护气缸(20)的升降设备。 | ||
搜索关键词: | 升降 设备 | ||
【主权项】:
一种多用途的升降设备(2),其用在具有甲板(22)的浮动船只(1)上,该升降设备(2)包括:‑待被安装在所述船只(1)上的负载支承结构(6);‑主升降机构(8),其用于在所述船只(1)的甲板(22)上方抬升和降低物体,该主升降机构(8)包括:i.至少一个主升降绞盘(15、16);ii被所述负载支承结构(6)支撑的上部缆索滑轮组(23);该上部缆索滑轮组包括多个滑轮;iii.包括多个滑轮的活动缆索滑轮组(24),该活动缆索滑轮组(24)具有物体连接设备,以用于可释放地将物体连接至所述活动缆索滑轮组(24);iv.与所述至少一个主升降绞盘(15、16)相关联的主升降缆索(17),该主升降缆索(17)以多重下垂构型的方式越过所述上部缆索滑轮组(23)的多个滑轮和所述活动滑轮组(24)的多个滑轮,从而所述活动缆索滑轮组(24)通过利用所述至少一个主升降绞盘(15、16)而能够相对于所述负载支承结构(6)进行移动;‑与所述主升降缆索(17)相关联的主升降升沉补偿机构(19、20、26),其用于抑制所述船只(1)的海况所引发的运动在被所述主升降缆索(17)所支撑的物体上的影响;其特征在于,所述多用途升降设备(2)还包括:‑深水升降机构(9),其用于将物体(4)抬升或降低到深水中的安装地点(5),该深水升降机构(9)包括:i.深水升降绞盘(10、13A、13B);ii深水升降缆索(11),该深水升降缆索沿着从所述深水升降绞盘到被所述负载支承结构(6、7)支撑的顶部滑轮(12)的路径行进,所述深水升降缆索(11)从该顶部滑轮(12)处被悬吊,以用于对负载(4)进行支撑,优选地以单下垂布置或者可行的话以双下垂布置来对负载进行支撑,并且所述深水升降缆索(11)的路径与所述主升降升沉补偿机构(19、20、26)不相同;iii.物体连接设备(11a),其用于可释放地将物体(4)连接到所述深水升降缆索(11);以及‑可释放的联接机构(25),其被适配成选择性地使得所述主升降缆索(17)和所述深水升降缆索(11)互相连接,从而与所述主升降缆索(17)相关联的所述升沉补偿机构(18、19、26)能够与所述深水升降缆索(11)相结合来进行操作。
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