[发明专利]工程机械有效

专利信息
申请号: 201080052323.5 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN102648319A 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 木村庄吾;石井元;田中友幸;多边田浩 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: E02F9/16 分类号: E02F9/16;B62D25/08;B62D25/20
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;李家浩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 底板部件(9)由后侧的驾驶席底座(10)和位于驾驶席底座(10)的前侧的放脚处(12)构成,驾驶室箱体(22)由前面面板(22H)、后面面板(22J)、左前侧面面板(22K)、左后侧面面板(22L)、右侧面面板(22M)、及顶面面板(22N)构成。在底板部件(9)的右侧位置,比放脚处(12)更向上立起地设置右加固面板(13)。在与该右加固面板(13)对应的驾驶室箱体(22)的右侧面面板(22M)上设置用于避开右加固面板(13)的切口部(25)。因此,底板部件(9)的右侧位置能够利用右加固面板(13)提高强度,因此能够防止使底板部件(9)上倾时的扭曲、歪斜等变形。
搜索关键词: 工程机械
【主权项】:
一种工程机械,其包括:可自行的下部行驶体(2);可旋转地搭载在该下部行驶体(2)上且在成为支撑结构体的旋转框架(5)上设有驾驶室(8)的上部旋转体(3);以及可进行俯仰动作地设置在该上部旋转体(3)的前、后方向的前侧的作业装置(4),上述驾驶室(8)包括:在后侧具有驾驶员就座的驾驶席(15)且前侧成为驾驶员的放脚处(12)的底板部件(9);以及驾驶室箱体(22),该驾驶室箱体(22)安装在该底板部件(9)上且为了在内部划分司机室(23)而由前面(22H)、后面(22J)、左侧面(22K、22L)、右侧面(22M)及顶面(22N)形成,并且在左侧面(22K)具有乘降口(24),上述驾驶室(8)能够相对于上述旋转框架(5)以前侧为支点在上、下方向上倾倒地被支撑,上述工程机械的特征在于,在上述底板部件(9)的左、右方向的右侧位置,为了加固该右侧位置而比上述放脚处(12)更向上方立起地设置右加固面板(13),在位于上述驾驶室箱体(22)的右侧面的右侧面面板(22M)上,在与上述右加固面板(13)对应的位置设置用于避开该右侧面面板(22M)的切口部(25)。
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