[发明专利]连接器与车辆线束连接结构无效

专利信息
申请号: 201080052604.0 申请日: 2010-11-26
公开(公告)号: CN102668244A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 冈部敏明;千叶真吾;高崎哲朗 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: H01R4/24 分类号: H01R4/24
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;文琦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供了一种能够降低线束的制造成本,并且还能够增强线束的可靠性的连接器。适于安装在线束(W11)上的第一导线保持器(H1)包括用于以互相并行方式保持多条导线(24a)的导线排列部分(36),布置在导线排列部分(36)的一侧的安装轴部分(57),并且该安装轴部分(57)与导线排列部分(36)的一侧间隔开距离,以及布置在导线排列部分的另一侧上的安装接合部分(58),并且该安装接合部分(58)与导线排列部分(36)的另一侧间隔开距离。设置在电装品上的保持器容纳部分(J1)包括用于可旋转地支承相应安装轴部分(57)的保持器轴支承部分(61),用于固定相应安装接合部分(58)的锁定部分(62),以及具有压接端子(63)的端子固定部分(64),其中该压接端子(63)排列在保持器轴支承部分(61)与锁定部分(62)之间,并且用于压接第一导线保持器(H1)保持的导线。
搜索关键词: 连接器 车辆 连接 结构
【主权项】:
一种连接器,包括:导线保持器,该导线保持器适应于安装在线束上,并且具有导线排列部分,该导线排列部分以互相平行的关系保持构成所述线束的多条导线;以及设置在电装品上的保持器容纳部分,并且该保持器容纳部分用作要连接到所述线束的线束连接部分;其中所述导线保持器包括安装轴部分,该安装轴部分布置在所述导线排列部分的一侧处,并且与所述导线排列部分的一侧间隔开距离,以及安装接合部分,该安装接合部分布置在所述导线排列部分的另一侧处,并且与所述导线的另一侧间隔开距离;并且所述保持器容纳部分包括:可旋转地支承所述安装轴部分的保持器轴支承部分;与所述导线保持器的安装接合部分接合的锁定部分,所述导线保持器利用所述保持器轴支承部分作为转动支点来枢轴运动,以便固定所述导线保持器;以及具有多个压接端子的端子固定部分,所述多个压接端子根据在所述导线排列部分处的导线排列,排列在所述保持器轴支承部分与所述锁定部分之间,以便当所述导线保持器固定在所述锁定部分时,完成所述压接端子与布置在所述导线排列部分处的导线的压接连接。
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