[发明专利]具有带有多功能的存储装置的制动系统有效
| 申请号： | 201080053839.1 | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102639370A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 海因茨·莱贝尔;瓦伦丁·翁特尔弗罗纳;克里斯蒂安·克格尔施佩格 | 申请（专利权）人： | 爱皮加特股份公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T8/40;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 瑞士普*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的制动系统，其具有：由电动的驱动器驱动的主制动缸（4、5），其中，活塞推杆（25）和/或主轴（2a）与所述主制动缸（4、5）的活塞（3）有效连接；车轮制动阀（7），其用于选择性地打开和关闭将车轮制动器（RB）与所述主制动缸（4、5）连接的压力管路（BL）；尤其呈制动踏板形式的操纵装置（1），其作用于行程模拟器（W），其中，在故障情况下，尤其在所述驱动器（2）失灵的情况下，所述操纵装置（1）机械地，尤其与踏板推杆（1a）一起作用于所述活塞推杆（25），以用于在至少一个车轮制动器中形成压力，并且在正常工作时存在在所述活塞推杆（25）和所述操纵装置之间的、尤其在所述活塞推杆（25）和所述踏板推杆（1a）之间的尤其小的空行程（a0）；具有线控制动功能的控制装置，所述控制装置控制具有活塞（3）的所述驱动器（2）以及所述车轮制动阀（7），尤其用于为ABS功能、ESP功能和/或再生功能选择性地同时或相继实现在车轮制动器（RB）中的压力形成和压力下降，其中，所述制动系统的储备容器（6）或液体储存器（20、20’）用于调整所述空行程（a）的大小。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 带有 多功能 存储 装置 制动 系统 | ||
【主权项】：
用于机动车的制动系统，具有：‑主制动缸（4、5），所述主制动缸由电动的驱动器驱动，其中，活塞推杆（25）和/或主轴（2a）与所述主制动缸（4、5）的活塞（3）有效连接，‑车轮制动阀（7），所述车轮制动阀用于选择性地打开和关闭将车轮制动器（RB）与所述主制动缸（4、5）连接的压力管路（BL），‑尤其呈制动踏板形式的操纵装置（1），所述操纵装置作用于行程模拟器（W），‑其中，在故障情况下，尤其在所述驱动器（2）失灵的情况下，所述操纵装置（1）机械地，尤其与踏板推杆（1a）一起作用于所述活塞推杆（25），以用于在至少一个车轮制动器中形成压力，并且在正常工作时存在在所述活塞推杆（25）和所述操纵装置之间的、尤其在所述活塞推杆（25）和所述踏板推杆（1a）之间的尤其小的空行程（a0），‑具有线控制动功能的控制装置，所述控制装置控制具有活塞（3）的所述驱动器（2）以及所述车轮制动阀（7），尤其用于为ABS功能、ESP功能和/或再生功能选择性地同时或相继实现在车轮制动器（RB）中的压力形成和压力下降，其特征在于，储备容器（6）或液体储存器（20、20’）用于调整所述空行程（a）的大小。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱皮加特股份公司，未经爱皮加特股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080053839.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
