[发明专利]变速杆锁定装置

摘要

一种待安装在变速杆盖板内的变速杆锁定装置，其特征在于，该变速杆锁定装置包括辅助连接器横向柱和根据变速杆的移动而能滑动的变速杆连接器。在辅助连接器上提供有多个柱孔，供具有柱端推动机构的变速杆横向柱使用。柱端推动机构接纳通过挤压机构从锁定机构施加的力。根据本发明的变速杆锁定装置包括螺丝防护装置和盖壁，其已经被设计为覆盖锁定结构安装部分，以防止紧固螺丝或齿轮吊索的任何移除，从而防止变速杆锁定装置的锁定机构的拆卸或破裂以提高安全性。

主权项

一种变速杆锁定装置（10），包括：盖构件（12）；第一固定支腿构件（18）；第二固定支腿构件（20），其中所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20）在结构上被构造为待定位在对应于车辆的原始安装螺丝位置的至少两个位置，用于将所述盖构件（12）附接到所述车辆；连接到所述盖构件（12）的锁定机构（16）；容纳在壳体内并能连接到所述车辆的变速杆的连接器（14），所述连接器（14）在锁定位置和解锁位置之间能移动；其中所述盖构件（12）被构造为覆盖所述锁定机构（16）和所述连接器（14），所述盖构件（12）包括下边缘（27），其中所述盖构件（12）的所述下边缘（27）与所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20）联接；其中所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20）各自包括突出端，该突出端包括用于在所述车辆的所述原始安装螺丝位置安装到所述车辆的管或螺丝孔；其中所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20）各自包括第一螺丝防护装置（54）和第二螺丝防护装置（62），其中所述第一螺丝防护装置和所述第二螺丝防护装置（54、62）形状互补，并覆盖将所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20）紧固到所述车辆的螺丝；以及其中所述螺丝分别能够将所述第一螺丝防护装置和所述第二螺丝防护装置（18、20）紧固到所述车辆上的所述第一固定支腿构件（18）和所述第二固定支腿构件（20），使得当所述变速杆锁定装置（10）处于锁定位置时，接近所述螺丝被所述变速杆阻挡，当所述变速杆锁定装置处于解锁位置时，能够接近所述螺丝。