[发明专利]充电设备和充电方法有效
申请号: | 201080057252.8 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN102666186A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 村若亮宪 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;丰田住宅销售公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 韩峰;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 用户向输入字段(62A)内输入在车辆(50)的蓄电池(52)的上次充电之后的行驶距离。从在上次充电存储的上次充电结束时间点的蓄电池(52)的容量和输入的行驶距离来估计当前充电开始时间点的蓄电池(52)的容量。在显示字段(64)中显示估计的蓄电池(52)的容量。在蓄电池(52)的充电期间,重复检测充电电流和电压以估计在充电期间蓄电池(52)的当前容量、剩余的充电时间段和由当前容量的可能行驶距离并且在显示字段(74A,74B,74C)中显示估计的当前容量、剩余的充电时间段和可能行驶距离。 | ||
搜索关键词: | 充电 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种充电设备,其特征在于包括:电力供应装置,所述电力供应装置用于根据预设的充电模式来供应电力以对车辆配备的蓄电池充电;估计装置,所述估计装置用于基于在所述蓄电池的上次充电结束时间点的所述蓄电池的容量和从上次充电结束时间点起的所述车辆的行驶距离,来估计在所述蓄电池的当前充电开始时间点的所述蓄电池的剩余容量,并且,基于所估计的在所述蓄电池的当前充电开始时间点的剩余容量和所述充电模式或当前充电开始时间点之后所供应的电力量,来在所述蓄电池的当前充电的过程中估计所述车辆的可能行驶距离和用于完成所述蓄电池的当前充电所需的充电时间段中的至少一项;以及,输出装置,所述输出装置用于输出由所述估计装置所估计的所述可能行驶距离、由所述估计装置所估计的所述所需的充电时间段和从所述所需的充电时间段得出的当前充电结束时间中的至少一项。
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