[发明专利]减小制动操纵时的转向力矩有效
| 申请号： | 201080058250.0 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102652085A | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | R.科恩哈斯;A.肖恩 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1766 | 分类号： | B60T8/1766 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在车辆被制动同时被转向的行驶状态中在车辆中减小转向力矩的方法。通过将制动力移动到后车轮上，与标准的制动力分布相比可更加容易地使前车轮转向。通过这一措施可大大地减小电转向力支持装置的所要求的最大功率。 | ||
| 搜索关键词： | 减小 制动 操纵 转向 力矩 | ||
【主权项】：
用于在车辆被制动同时被转向的行驶状态中在车辆中减小转向力矩的方法，其特征在于，检查是否车辆被制动并且同时被转向，并且在这种行驶状态中自动地提高后车轮上的制动力（pH）。
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