[发明专利]路线搜索装置有效
申请号: | 201080058580.X | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN102782449A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 鹤谷泰介;武政幸一郎;青木嘉范;峯田宪一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供的一种路线搜索装置,包括:预计燃料消耗计算单元,用于计算从出发点至目的地的多条线路中各区间的预计燃料消耗量;最佳路线选择单元,用于选择从出发点至目的地的预计燃料消耗总量最低的最佳路线;预计燃料消耗量计算单元包括:巡航行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于平均车速的燃料消耗率之积,计算各区间内巡航行驶燃料消耗量;与道路类型相关联的非匀速行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于平均车速、区间道路类型的燃料消耗率之积,计算各区间内不同道路类型下的非匀速行驶燃料消耗量;以及坡路行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于道路平均坡度的燃料消耗率之积,计算各区间内坡路行驶燃料消耗量;预计燃料消耗量等于所述巡航行驶、坡路行驶、非匀速行驶的燃料消耗量之和。 | ||
搜索关键词: | 路线 搜索 装置 | ||
【主权项】:
一种路线搜索装置,用于搜索车辆行驶路线,其特征在于,包括:预计燃料消耗量计算单元,用于计算从出发点至目的地的多条可用线路中各区间的预计燃料消耗量;最佳路线选择单元,用于选择从出发点至目的地的预计燃料消耗总量最低的最佳路线;其中,所述预计燃料消耗量计算单元包括:巡航行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于平均车速的燃料消耗率之积,计算出各区间内的巡航行驶燃料消耗量;与道路类型相关联的非匀速行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于平均车速、区间道路类型的燃料消耗率之积,计算出各区间内的不同道路类型下的非匀速行驶燃料消耗量;以及坡路行驶燃料消耗量计算单元,用于根据区间路程和取决于道路平均坡度的燃料消耗率之积,计算出各区间内的坡路行驶燃料消耗量;其中,所述预计燃料消耗量等于所述巡航行驶燃料消耗量与所述坡路行驶燃料消耗量、所述非匀速行驶燃料消耗量之和。
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