[发明专利]离合器系统和用于运行离合器系统的方法无效
| 申请号： | 201080059323.8 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102667215A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 胡巴·内门思;蒂博尔·坎达尔;佐尔坦·里巴 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴孟秋;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于闭合和中断能流的离合器系统（10），该离合器系统具有：可加载压力介质的离合器致动器（12）；可电控制的第一阀装置（14）和可电控制的第二阀装置（16），其中为了建立压力可通过第一阀装置（14）将压力介质输送给离合器致动器（12）的开关室（18），和为了卸压可将输送的压力介质通过第二阀装置（16）再次排出，并且其中离合器系统（10）当开关室（18）中的压力P≥Pd时中断或闭合能流。本发明还涉及一种用于运行用于闭合和中断能流的离合器系统（10）的方法。根据本发明，设置了装置，以便在第一阀装置（14）和第二阀装置（16）出现故障时，避免开关室（18）中出现随后的足以操纵离合器系统（10）的压力升高。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 系统 用于 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于闭合和中断能流的离合器系统（10），所述离合器系统具有：可加载压力介质的离合器致动器（12）；可电控制的第一阀装置（14）和可电控制的第二阀装置（16），其中为了建立压力可通过所述第一阀装置（14）将压力介质输送给所述离合器致动器（12）的开关室（18），和为了卸压可将输送的压力介质通过所述第二阀装置（16）再次排出，并且其中所述离合器系统（10）当所述开关室（18）中的压力P≥Pd时中断或闭合能流，其特征在于，设置了装置，以便在所述第一阀装置（14）和所述第二阀装置（16）出现故障时，避免所述开关室（18）中出现随后的足以操纵所述离合器系统（10）的压力升高。
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