[发明专利]用于确定表示车辆驾驶员的警戒状态的参数的方法有效
| 申请号： | 201080060155.4 | 申请日： | 2010-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN102667883A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | B.戈德罗 | 申请（专利权）人： | 法国欧陆汽车公司 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06;B60W40/08;B60K28/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杜荔南;李家麟 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于根据车辆的方向盘角度的测量来确定表示所述车辆驾驶员的警戒状态的参数的方法。本发明的方法包括确定两个连续时间窗范围：在ti和ti-t1之间延伸的第一时间窗范围T(t1)，其中t1min≤t1≤t1max，以及在ti-t1和ti-t1-t2之间延伸的第二时间窗范围T(t2)，其中t2min≤t2≤t2max；扫描两个时间窗范围T(t1)、T(t2)；以及为每个所述时间窗T(t1)、T(t2)计算表示在所述时间窗期间所测量的方向盘角度值的分散度的数据v(t1)、v(t2)。该方法最后包括为每对时间窗T(t1)-T(t2)计算比率v(t1)/v(t2)，并选择具有最大值的比率v(t1)/v(t2)作为表示驾驶员的警戒状态的值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 表示 车辆 驾驶员 警戒 状态 参数 方法 | ||
【主权项】：
一种用于根据车辆的方向盘角度的测量来确定表示所述车辆驾驶员的警戒状态的参数的方法，其特征在于，在每个采样时刻ti处，所述方法包括：·确定两个连续时间窗范围：在ti和ti‑t1之间延伸的第一时间窗范围T(t1)，其中t1min≤t1≤t1max，以及在ti‑t1和ti‑t1‑t2之间延伸的第二时间窗范围T(t2)，其中t2min≤t2≤t2max，·通过在值t1和t2的最小值和最大值之间改变值t1和t2来扫描两个时间窗范围T(t1)、T(t2)，以及为每个时间窗T(t1)、T(t2)分别计算表示在所述时间窗期间所测量的方向盘角度值的分散度的数据v(t1)、v(t2)，·为每对时间窗T(t1)‑ T(t2)计算对应值v(t1)、v(t2)的比率v(t1)/v(t2)，并选择具有最大值的比率v(t1)/v(t2)作为表示在时刻ti处的驾驶员的警戒状态的值。
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