[发明专利]座椅安全带装置无效

专利信息
申请号: 201080060157.3 申请日: 2010-12-28
公开(公告)号: CN102695635A 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 福沢正树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60R22/12 分类号: B60R22/12
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;孙丽梅
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种能够在不用特别地提高安全带织带的强度的条件下,防止或抑制在安全带织带被牵拉时安全带织带的从肩部侧向腰部侧的移动的座椅安全带装置。在安全带织带(18)中从腰部安全带织带(42)的部分起至在安全带织带系绑状态下的与插舌(22)的穿过孔(24)相比靠肩部安全带织带(44)侧为止的部分上,设置有以包括受压凝固特性树脂材料(66)在内的方式构成的受压凝固特性部(62)。当由于在车辆骤然减速时乘员的身体对安全带织带(18)进行牵拉而安全带织带(18)被穿过孔(24)的内周部按压时,通过该载荷而使受压凝固特性树脂材料(66)发生固化。由此,由于在安全带织带(18)欲穿过穿过孔(24)而进行移动时的安全带织带(18)的挠曲被限制,因此能够防止或抑制肩部安全带织带(44)穿过穿过孔(24)而向乘员的腰部侧移动。
搜索关键词: 座椅 安全带 装置
【主权项】:
一种座椅安全带装置,具备:安全带织带,其长度方向中间部穿过形成于插舌上的穿过孔,所述插舌以能够在所述长度方向上移动的方式而设置,所述安全带织带在系绑住乘员身体状态下,在与所述穿过孔相比靠长度方向一端侧成为对所述乘员的腰部进行约束的腰部安全带织带,而在与所述穿过孔相比靠长度方向另一端侧成为对所述乘员的胸部和肩部进行约束的肩部安全带织带;受压凝固特性部,其被设置于,包括所述系绑状态下所述安全带织带中位于所述穿过孔的内侧的部分在内的区域内,且所述受压凝固特性部以包含具有受压凝固特性的材料的方式而构成,所述受压凝固特性为,通过作用有预定大小以上的载荷从而发生固化的特性。
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