[发明专利]后部碰撞用气囊装置无效

专利信息
申请号: 201080061998.6 申请日: 2010-12-10
公开(公告)号: CN102712288A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 小林庆大;居川忠弘 申请(专利权)人: 高田株式会社
主分类号: B60R21/2338 分类号: B60R21/2338;B60R21/20;B60R21/201;B60R21/237
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 苏卉;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 将袋状体(11)的两端固定到设于车辆最后部的柱状构架的固定部(13)上,并沿着车顶(3)侧的气囊收纳空间来收容该袋状体(11)。袋状体(11)由在宽度方向上伸长时在长度方向上收缩的织物构成。气囊通过发生后部碰撞时由充气机(5)供给的气体而从气囊收纳空间中的收容状态在其两端由固定部(13)支撑的同时进行膨胀,成为膨胀形状受袋状体(11)限制的膨胀体。利用该膨胀体来限制因后部碰撞而向后方移动的车厢内乘员的头部。
搜索关键词: 后部 碰撞 气囊 装置
【主权项】:
一种后部碰撞用气囊装置,其特征在于,具备:后部碰撞检测部,检测车辆的后部碰撞;充气机,响应于由所述后部碰撞检测部检测到的冲击而向气囊供给气体;气囊,与所述充气机连接并通过从所述充气机供给的气体进行膨胀;袋状体,收纳所述气囊,且在宽度方向伸长时长度方向收缩;固定部,设于所述车辆的侧部构架,并固定所述袋状体的长度方向的端部;及收纳部,沿着所述侧部构架设置到车辆的上部或下部,并收纳被固定于所述固定部上的所述袋状体;随着所述气囊的膨胀,收纳于所述收纳部的所述袋状体在宽度方向上伸长、且在长度方向上收缩,并在所述固定部之间保持张紧状态而被定位。
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