[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 201080062481.9 | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102770641A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 芦泽刚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02B23/00;F02B23/08 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机，其具备与燃烧室连通的副室和对副室的容积进行变更的容积可变装置。容积可变装置包括：连通部，其被配置在气缸盖上，且被形成为筒状；移动部件，其以嵌合于连通部的内部的方式而被形成为筒状，且其朝向燃烧室一侧的端部被闭塞；支承部，其具有嵌合于移动部件的内部的突出部。容积可变装置的连通部的内部的空间通过移动部件而被划分，从而形成副室以及气室。移动部件被形成为，其朝向燃烧室一侧的相反侧的端部被开口，从而使从移动部件和突出部相接触的部分处泄漏的气室中的气体被排放至气缸盖的外部。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机，其特征在于，具备与燃烧室连通的副室和、对副室的容积进行变更的容积可变装置，所述容积可变装置包括：连通部，其被配置在包括燃烧室的顶面在内的气缸盖上，且以与燃烧室连通的方式而被形成为筒状；移动部件，其以嵌合于连通部的内部的方式而被形成为筒状，且其朝向燃烧室一侧的端部被闭塞；支承部，其具有嵌合于移动部件的内部的突出部，并对移动部件以可移动的方式而进行支承，连通部的内部的空间通过移动部件而被划分，在朝向燃烧室一侧形成有副室，且在朝向燃烧室一侧的相反侧形成有能够密封的气室，所述容积可变装置被形成为，当燃烧室的压力达到了控制压力时，通过以燃烧室的压力变化作为驱动源而使移动部件移动，从而使副室的容积增大，移动部件的朝向燃烧室一侧的相反侧的端部被开口，从而使从移动部件与突出部相接触的部分处泄漏的、气室中的气体被排放至气缸盖的外部。
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