[发明专利]加速器踏板踏力控制装置

摘要

防止在增加踏力的加速器开度阈值附近违背驾驶者意图的加速器踏板的波动。如果加速器开度达到与燃料消耗相对较差的区域的边界相对应的加速器开度阈值（APS1），则使加速器踏板（2）的踏力与基础踏力相比，增加踏力增加量。因为在超过加速器开度阈值（APS1）时，即使由于踏力增加而将加速器踏板压回，加速器开度降低，也在规定期间ΔT1内禁止踏力增加量解除，所以可以可靠地防止违背驾驶者意图的加速器踏板（2）的波动。

主权项

一种加速器踏板踏力控制装置，其具有：加速器开度检测单元，其检测通过车辆的加速器踏板操作而变化的加速器开度；踏力变更单元，其变更上述加速器踏板的踏力；以及阈值设定单元，其根据运行状态，设定与燃料消耗率相关联的加速器开度阈值，如果加速器开度与上述加速器开度阈值相比较大，则在加速器踏板的踏力上附加规定的增加量，其特征在于，在上述加速器踏板的踏力增加后直至经过规定期间为止，禁止上述踏力的增加量的解除。