[发明专利]用于车辆传动系的控制系统有效
| 申请号： | 201080063014.8 | 申请日： | 2010-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102906468A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | J.W.E.富勒 | 申请（专利权）人： | 托罗特拉克（开发）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/664 | 分类号： | F16H61/664 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姚李英;傅永霄 |
| 地址： | 英国兰*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明关于用于控制车辆传动系的装置，车辆传动系具有设有调速器的发动机和结合可变耦合器的无级变速器("CVT")，可变耦合器构造和布置成用以调节其反作用扭矩。控制系统包括可由驾驶员移动来提供驾驶员输入的控制部分(504)；开环子系统(511)，其用于将控制部分可操作地联接到调速器(520)上来取决于驾驶员输入控制调速器的空载速度；闭环子系统，其包括比较器(502)，比较器(502)接收源于驾驶员输入且对应于目标发动机速度的第一控制信号以及对应于发动机速度的第二控制信号，且其取决于第一控制信号和第二控制信号的比较来调整可变耦合器的反作用扭矩，从而导致变速器适当地加载发动机来实现目标发动机速度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 传动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆传动系的控制系统，所述车辆传动系具有设有调速器的发动机和结合可变耦合器的无级变速器，所述可变耦合器构造和布置成用以调节可变耦合器的反作用扭矩，所述控制系统包括：可由驾驶员移动来提供驾驶员输入的控制部分；开环子系统，其用于将所述控制部分可操作地联接到所述调速器上来取决于所述驾驶员输入控制所述调速器的空转速度；闭环子系统，其包括比较器，所述比较器接收源于所述驾驶员输入且对应于目标发动机速度的第一控制信号和对应于发动机速度的第二控制信号，且所述比较器取决于所述第一控制信号和所述第二控制信号的比较来调整可变耦合器的反作用扭矩，从而导致所述变速器适当地加载所述发动机来实现所述目标发动机速度。
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