[发明专利]恒温器装置有效
| 申请号： | 201080064268.1 | 申请日： | 2010-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN102762833A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 矢岛勋泰 | 申请（专利权）人： | 日本恒温装置株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F16K31/68;F16K37/00;H01H37/40;H01H37/48 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种恒温器装置，以必要最小限度的零件数量下的简单构造构成安装于车辆（发动机等）的恒温器装置，另外也使其组装性提高。本发明的恒温器装置包括：壳体（2），其具有第一冷却液流路（2B）、第二冷却液流路（2D）、与第一及第二冷却液流路连通的恒温器收纳部；盖体（3），其具有与恒温器收纳部连通的第三冷却液流路（2C），并且将所述恒温器收纳部覆盖；恒温器（10），其具有根据在恒温器收纳部流动的冷却液的温度变化而进退的热电偶（10h）。具有温度传感器（20），其面向恒温器收纳部内而设置，检测冷却液温度，将内设有该温度传感器的传感器安装部（21）一体地设置在盖体内侧端，并且将从温度传感器向外部引出的引线连接部（25）一体地设置在该盖体的外侧端。 | ||
| 搜索关键词： | 恒温器 装置 | ||
【主权项】：
一种恒温器装置，其包括：壳体，其具有第一冷却液流路、第二冷却液流路、与所述第一及第二冷却液流路连通的恒温器收纳部；盖体，其具有与所述恒温器收纳部连通的第三冷却液流路，并且将所述恒温器收纳部覆盖；恒温器，其具有根据在所述恒温器收纳部流动的冷却液的温度变化而进退的热电偶，在利用所述热电偶将第一冷却液流路闭塞的情况下，第三冷却液流路、第三冷却液流路侧的恒温器收纳部、第二冷却液流路成为连通状态，在所述热电偶将第一冷却液流路开放的情况下，第一冷却液流路侧的恒温器收纳部和第二冷却液流路成为连通状态，其特征在于，具有温度传感器，其面向所述恒温器收纳部内而设置，检测冷却液温度，将内设有所述温度传感器的传感器安装部一体地设置在所述盖体的内侧端，并且将从所述温度传感器引出的引线连接部一体地设置在所述盖体的外侧端。
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