[发明专利]弹簧减震器单元

摘要

本发明涉及一种弹簧减震器单元（10），其布置在第一车辆部分和第二车辆部分之间，具体地布置在机动车辆的车身和车轮之间。弹簧减震器单元具有用于将弹簧减震器单元紧固至第一车辆部分的第一紧固装置（12）和用于将弹簧减震器单元紧固至第二车辆部分的第二紧固装置（12'）。弹簧减震器单元还包括弹性元件（20）和减震器（14），减震器具有两个阻尼器部件（16、18），两个阻尼器部件能够相对于彼此移动，并且被布置在紧固装置之间以阻尼车辆部分之间的相对运动并且控制车辆部分之间的间隔。能够通过第一调节装置（26）可变地调节弹性元件的预应力。另外，能够通过第二调节装置相对于紧固装置中的一个调节阻尼器部件中的一个。

主权项

一种弹簧减震器单元，所述弹簧减震器单元布置在第一车辆部分和第二车辆部分之间，具体地布置在机动车辆的车身和车轮之间，具有第一紧固装置（12），所述第一紧固装置（12）用于将所述弹簧减震器单元紧固至所述第一车辆部分；并具有第二紧固装置（12'），所述第二紧固装置（12'）用于将所述弹簧减震器单元紧固至所述第二车辆部分，另外具有弹性元件（20），并且具有减震器（14），所述减震器具有两个阻尼器部件（16、18），所述两个阻尼器部件（16、18）能够相对于彼此相对地移动，并且被布置在所述紧固装置（12、12'）之间，以便阻尼所述车辆部分之间的相对运动并且控制所述车辆部分之间的间隔设置，其中能够通过第一调节装置（48'）可变地调节所述弹性元件（20）的预应力，并且其中能够通过第二调节装置（48）相对于所述紧固装置（12、12'）中的一个调节所述阻尼器部件（16、18）中的一个。