[发明专利]车辆气候控制系统及温度控制方法有效
| 申请号： | 201080065010.3 | 申请日： | 2010-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN102781693A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 奥特弗里德·施瓦茨科普夫 | 申请（专利权）人： | 福士汽车配套部件责任有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 德国维珀*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提供一种车辆的气候控制系统（1），其包括至少一个制冷剂回路（2），至少一个温度控制回路（3、7、8、90、100、110），用于控制车辆内部腔室（4）和至少一个车辆组件（6、600、601）的温度，尤其是用于电动车辆或混合动力车辆，提供至少一个用于从温度控制回路（3、7、8、90、100、110）吸收热量的装置（42）和至少一个用于向温度控制回路（3、7、8、90、100、110）释放热量的装置（21）。一种用于控制车辆组件温度的方法，其使用至少一个制冷剂回路（2）和至少一个温度控制回路（3、7、8、90、100、110），在制冷剂回路的低压侧热量由温度控制回路吸入制冷剂回路，并在制冷剂回路的高压侧热量由制冷剂回路释放至温度控制回路。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 气候 控制系统 温度 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆气候控制系统（1），其包括至少一个制冷剂回路（2）和至少一个温度控制回路（3、7、8、90、100、110），用于控制车辆内部腔室（4）和至少一个车辆组件（6、600、601）的温度，尤其是用于电动车辆或混合动力车辆，其特征在于，包括：至少一个用于从所述温度控制回路（3、7、8、90、100、110）吸收热量的装置（42）以及至少一个用于向所述温度控制回路（3、7、8、90、100、110）释放热量的装置（21）。
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