[发明专利]电池组及蓄电系统有效
| 申请号： | 201080065129.0 | 申请日： | 2010-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102804477A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 吉冈省二;畠中启太;北中英俊 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M2/10;H01M10/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 毛立群;李浩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 当在电池组的两端子间发生持续的短路时，有可能有加热导致的故障、破坏、破裂，需要通电的尽早停止。此外，存在即使在瞬间短路了的情况下，也没有注意到蓄电池的热的、电位的损伤，在损伤了可靠性的状态下持续使用的课题。在串联连接多个蓄电池而构成的电池组中，至少包含1个与其他的蓄电池相比高放电率时的容量低的蓄电池，在外部短路时通过特定的蓄电池极性反转来避免其他的蓄电池的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 系统 | ||
【主权项】：
一种电池组，构成为将至少1个以上的能够充放电的第1蓄电池，和至少1个以上的能够充放电的第2蓄电池串联连接，该电池组的特征在于，所述第1蓄电池的扩散限制区域的开始点比所述第2蓄电池的扩散限制区域的开始点小。
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