[发明专利]车辆以及对催化剂装置通电的方法

摘要

车辆具备：催化剂装置（140），其构成为可电加热，对内燃机（10）的排气进行净化；第一温度检测部（125），其用于检测催化剂装置的温度；充电状态检测部（120、121），其用于检测蓄电装置（70）的充电状态；第二温度检测部（126），其用于检测蓄电装置（70）的温度；催化剂用电源装置（100），其从蓄电装置（70）接受电力，向催化剂装置（140）供给加热用电力；以及控制装置（150），其控制催化剂用电源装置（100）。控制装置（150）基于蓄电装置（70）的充电状态以及第二温度检测部（126）的输出，来算出可从蓄电装置（70）供给的第一电力，根据第一温度检测部（125）的输出，来确定是否将第一电力从催化剂用电源装置（100）供给到催化剂装置（140）。

主权项

一种车辆，具备：内燃机（10）；催化剂装置（140），其构成为可电加热，用于对所述内燃机（10）的排气进行净化；第一温度检测部（125），其用于检测所述催化剂装置（140）的温度；蓄电装置（70）；充电状态检测部（120、121），其用于检测所述蓄电装置（70）的充电状态；第二温度检测部（126），其用于检测所述蓄电装置（70）的温度；催化剂用电源装置（100），其从所述蓄电装置（70）接受电力，向所述催化剂装置（140）供给加热用电力；以及控制装置（150），其控制所述催化剂用电源装置（100），所述控制装置（150）基于所述蓄电装置（70）的所述充电状态以及所述第二温度检测部（126）的输出，来算出可从所述蓄电装置（70）供给的第一电力，根据所述第一温度检测部（125）的输出，来确定是否将所述第一电力从所述催化剂用电源装置（100）供给到所述催化剂装置（140）。