[发明专利]功率半导体模块、电力转换装置和铁路车辆有效
申请号: | 201080067683.2 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN103125022A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 田中毅 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H01L25/07 | 分类号: | H01L25/07;H01L25/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 何欣亭;王忠忠 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明具有:元件对(62),该元件对(62)反并联连接有Si-MOSFET和Si-FWD,作为电力转换装置的正侧臂进行动作;以及元件对(64),该元件对(64)作为电力转换装置的负侧臂进行动作,这些第一、第二元件对(62、64)容纳在一个功率半导体模块(60A)内,构成为2合1模块,且具有能使元件对(62、64)间串联连接的端子(S1、D2)而构成。 | ||
搜索关键词: | 功率 半导体 模块 电力 转换 装置 铁路车辆 | ||
【主权项】:
一种功率半导体模块,适用于将输入的直流电压或者交流电压转换为期望的交流电压并进行输出的电力转换装置,其特征在于,具有:第一元件对,反并联连接有二极管元件和MOS型开关元件,作为所述电力转换装置的正侧臂进行动作;以及第二元件对,反并联连接有二极管元件和MOS型开关元件,作为所述电力转换装置的负侧臂进行动作,所述第一、第二元件对容纳在一个模块内,构成为2合1模块,并且具有能使这些第一、第二元件对彼此串联连接的外部电极端子而构成。
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