[发明专利]混合动力挖掘机的马力控制系统及其控制方法无效
申请号: | 201080067743.0 | 申请日: | 2010-07-06 |
公开(公告)号: | CN103154389A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李春汉;金镇燮 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建造设备有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F02D29/04;E02F9/20 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 张文;苗丽娟 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 公开混合动力挖掘机的马力控制系统及其控制方法,其在第一操作模式下以1的回转功率比和1的液压功率比控制发电机驱动器或回转马达驱动器的驱动,以及在第二操作模式下以r(使用者设定值)的回转功率比和1-r的液压功率比控制发电机驱动器或回转马达驱动器的驱动。当完全利用使用者需要的功率时,利用来自储能装置的能量以最大化工作能力。当所用的总马力受限于可用马力的范围时,对驱动装置的受限的使用处于与通常系统的马力等级相似的马力等级上,由此最小化燃料消耗。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 挖掘机 马力 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力挖掘机的马力控制系统,包括:发动机;液压泵,所述液压泵构造为由所述发动机驱动以通过液压流体驱动液压致动器;发电机,所述发电机构造为由所述发动机驱动以产生电能;储能装置,所述储能装置构造为充入由所述发电机所产生的电能,并将电能供应到回转电马达;以及功率控制器,所述功率控制器构造为当选择根据使用者设定的第一操作模式时、利用所述储能装置的功率和所述发动机的马力、以1(或100%)的回转功率比和1的液压马力比来控制发电机驱动器或回转马达驱动器的驱动操作、由此最大化所述挖掘机的操作量,并且构造为当选择根据使用者设定的第二操作模式时、利用所述储能装置的功率或所述发动机的马力、以r(即使用者设定值)的回转功率比和1‑r的液压马力比来控制所述发电机驱动器或所述回转马达驱动器的驱动操作、由此通过限制马力来最小化燃料消耗。
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