[发明专利]车辆控制系统及车辆控制装置

摘要

本发明的特征在于，包括：减速度调节部（5），减速度调节部（5）能够通过对通向作为使车辆（2）行驶的行驶用动力源的内燃机（41）的进气通路（41a）进行的开度调节、对利用内燃机（41）的动力发电的发电装置（52）进行的发电负荷调节、及对将来自于内燃机（41）的动力变速的变速器（43）进行的变速比调节，调节车辆（2）的减速度；车辆控制装置（6），车辆控制装置（6），当在对内燃机（41）的燃料切断中根据制动、驱动要求操作的操作量控制减速度调节部（5）以调节减速度时，使开度调节或发电负荷调节比变速比调节优先地对减速度进行调节，借此，能够恰当地实现驾驶员所要求的减速度。

主权项

一种车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统配备有：减速度调节部，所述减速度调节部通过对通向作为使车辆行驶的行驶用动力源的内燃机的进气通路进行的开度调节、对利用所述内燃机的动力发电的发电装置进行的发电负荷调节、及对将来自于所述内燃机的动力变速的变速器进行的变速比调节，能够调节所述车辆的减速度；以及车辆控制装置，所述车辆控制装置，当在对所述内燃机的燃料切断中根据制动、驱动要求操作的操作量控制所述减速度调节部以调节所述减速度时，使所述开度调节或所述发电负荷调节比所述变速比调节优先地对所述减速度进行调节。