[发明专利]用于判断轮胎内部故障的方法有效

专利信息
申请号: 201080068715.0 申请日: 2010-12-03
公开(公告)号: CN103068597A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 真砂刚 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种轮胎内部故障判断方法,其用于在不影响轮胎特性的情况下,准确地判断是否存在诸如剥离等的轮胎内部故障。通过安装在轮胎内表面的胎面的轴向中心处的加速度传感器(11)来检测车辆行驶期间轮胎的径向加速度信号。对径向加速度信号进行频率分析以获得频谱。计算100Hz~400Hz范围内特定频带[fa,fb]的带值Xab,所述频带包括频谱中出现的峰中的峰频率第二低的峰的频率。然后进行检查,以查看所述带值Xab与正常轮胎的预先获得的带值Yab的差是否超过阈值K。并且在Yab–Xab>K的情况下,判断为轮胎内部出现诸如剥离等的内部故障。
搜索关键词: 用于 判断 轮胎 内部 故障 方法
【主权项】:
一种用于判断轮胎内部故障的方法,其包括以下步骤:通过安装在轮胎内表面的胎面中心区的加速度传感器,来检测车辆行驶期间的轮胎的径向加速度;根据所检测到的径向加速度来计算带值,所述带值是特定频带中振动分量的幅度;将所计算出的带值与预定的正常轮胎的带值进行比较;以及在所计算出的带值小于所述正常轮胎的带值的情况下,判断为轮胎存在内部故障,其中,所述特定频带是包括如下频率的频带,所述频率是通过对所述径向加速度进行频率分析而得到的频谱中出现的峰中的峰频率第二低的峰的频率。
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