[发明专利]车辆用制动装置及控制装置无效

专利信息
申请号: 201080069593.7 申请日: 2010-10-13
公开(公告)号: CN103153704A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 松林博之;加藤英久;渡边义德 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆用制动装置,对以旋转自如的方式配置于车身的轮胎施加制动力,具有:液压制动部,使制动力作用于轮胎;主缸,向液压制动部供给液压;压力检测传感器,检测从主缸向液压制动部供给的液压的压力;控制装置,具备存储部、制动动作判定部、控制部,所述存储部存储检测到的驱动条件,所述制动动作判定部基于由压力检测传感器检测到的液压来判定制动操作的状态,所述控制部基于制动动作判定部的判定结果来控制动作,制动动作判定部在判定为由压力检测传感器检测到的液压为预先设定的阈值以上时,判定为已输入制动操作,控制部在由制动动作判定部判定为已输入制动操作时,将制动灯从不点亮状态设为点亮状态,作为与制动操作的输入对应的控制。
搜索关键词: 车辆 制动 装置 控制
【主权项】:
一种车辆用制动装置,对以旋转自如的方式配置于车身的轮胎施加制动力,其特征在于,具有:液压制动部,使制动力作用于所述轮胎;主缸,向所述液压制动部供给液压;压力检测传感器,检测从所述主缸向所述液压制动部供给的液压的压力;控制装置,具备存储部、制动动作判定部、控制部,所述存储部存储检测到的驱动条件,所述制动动作判定部基于由所述压力检测传感器检测到的液压来判定制动操作的状态,所述控制部基于所述制动动作判定部的判定结果来控制动作,所述制动动作判定部在判定为由所述压力检测传感器检测到的液压为预先设定的阈值以上时,判定为已输入制动操作,所述控制部在由所述制动动作判定部判定为已输入所述制动操作时,将配置于所述车身的制动灯从不点亮状态设为点亮状态,作为与所述制动操作的输入对应的控制。
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