[发明专利]发动机的控制装置有效
| 申请号： | 201080069949.7 | 申请日： | 2010-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103189622A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 吉松昭夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | ECU（1）设置于具有排气侧VVT（57）的发动机（50），该排气侧VVT（57）能够使针对燃烧室（58）设置的多个排气门（55）中排气门（55A）的开闭正时相对于排气门（55A）的开闭正时变更。ECU（1）具有在进行发动机（50）的加速时，进行使排气门（55A）的开阀正时与排气门（55B）的开阀正时一致的相位控制的控制部件。详细而言，控制部件进行使排气门（55A）的相位与排气门（55B）的相位一致的提前控制。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的控制装置，其特征在于，针对具有气门装置的发动机设置该控制装置，该气门装置能够使针对燃烧室设置的多个排气门中的至少一部分排气门的开闭正时相对于其他排气门的开闭正时变更，该控制装置具有控制部件，在所述发动机的加速时，该控制部件进行使所述一部分排气门的相位与所述其他排气门的相位一致的相位控制。
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