[发明专利]非接触供电系统、车辆、供电设备及非接触供电系统的控制方法有效

专利信息
申请号: 201080070928.7 申请日: 2010-12-24
公开(公告)号: CN103270669A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 市川真士 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J17/00 分类号: H02J17/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 苏卉;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 当谐振系统的阻抗调整处理开始时,供电设备输出调整用电力(S30)。并且,供电设备的ECU调整设于供电设备的阻抗匹配器(S70),当其调整结束时,将指示车辆侧的调整的调整指令向车辆发送(S80)。车辆在从供电设备接收到调整指令时(S240为“是”),调整设于车辆的阻抗匹配器(S280)。即,在该非接触供电系统中,在供电设备中进行了阻抗的调整后进行车辆侧的调整。
搜索关键词: 接触 供电系统 车辆 供电 设备 控制 方法
【主权项】:
一种非接触供电系统,具备:供电设备(100);及受电装置(200),以非接触方式从所述供电设备接受电力,所述供电设备包括:电源装置(110),产生具有规定频率的电力;输电单元(130、140、150),用于从所述电源装置接受电力并通过经由电磁场与所述受电装置发生谐振而以非接触方式向所述受电装置输电;第一阻抗可变装置(120),设置在所述电源装置与所述输电单元之间;及第一控制装置(160),调整所述第一阻抗可变装置,所述受电装置包括:受电单元(210、220、230),用于通过经由所述电磁场与所述输电单元发生谐振而以非接触方式从所述输电单元接受电力;负载(280),接受由所述受电单元所接受的电力;第二阻抗可变装置(250),设置在所述受电单元与所述负载之间;及第二控制装置(290),调整所述第二阻抗可变装置,所述第一控制装置在所述受电装置中的所述第二阻抗可变装置的调整之前调整所述第一阻抗可变装置,所述第二控制装置在所述第一控制装置对所述第一阻抗可变装置进行调整后调整所述第二阻抗可变装置。
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