[发明专利]用于降低发动机曲柄起动期间的汽缸压力的凸轮轴轮廓有效
| 申请号： | 201110000327.5 | 申请日： | 2011-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN102116182B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | R·L·雅克斯;G·J·小海斯科 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08;F02D13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于降低发动机曲柄起动期间的汽缸压力的凸轮轴轮廓。具体地，一种凸轮轴组件可包括轴和凸角构件。所述凸角构件可包括从基圆径向向外延伸的凸角。所述凸角可包括限定在所述凸角的顶点和所述基圆上的所述凸角的终点之间的阀关闭轮廓。所述阀关闭轮廓限定可关闭侧腹以及从所述关闭侧腹的端点延伸到所述终点的关闭斜坡。所述关闭斜坡在所述关闭侧腹的端点处可具有从所述基圆开始的径向范围，该径向范围小于所述顶点从所述基圆开始的径向范围的10％，并且可具有至少10度的第一角范围。限定在所述顶点和所述终点之间的第二角范围可至少为80度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 降低 发动机 曲柄 起动 期间 汽缸 压力 凸轮轴 轮廓 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴组件，包括：轴，和凸角构件，其被固定成随所述轴旋转并且包括基圆和从所述基圆径向向外延伸的凸角，所述凸角包括限定在所述凸角的顶点和所述基圆上的所述凸角的终点之间的阀关闭轮廓，所述阀关闭轮廓限定关闭侧腹以及从所述关闭侧腹的端点延伸到所述终点的关闭斜坡，所述关闭斜坡在所述关闭侧腹的端点处具有从所述基圆开始的径向范围，该径向范围小于所述顶点从所述基圆开始的径向范围的10％，并且具有至少10度的第一角范围，并且其中限定在所述顶点和所述终点之间的所述凸角的第二角范围大于限定在起点和所述顶点之间的所述凸角的第三角范围。
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