[发明专利]发动机进气气流控制组件无效
| 申请号： | 201110000342.X | 申请日： | 2011-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN102116229A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | J·J·张;M·A·米切尔;K-J·吴 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D33/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机进气气流控制组件。发动机组件可以包括气缸盖、进气歧管组件、第一和第二叶片和致动机构。第一和第二叶片可旋转地连接到进气歧管组件。第一叶片可以位于第一进气通道的出口，第二叶片可以位于第二进气通道的出口。第一和第二叶片可以从开位置移动到闭位置。当第一叶片处于开位置时，第一叶片可以沿限定第一进气通道的壁延伸，当第二叶片处于开位置时，第二叶片可以沿限定第二进气通道的壁延伸。致动机构可以连接到第一和第二叶片，以使第一和第二叶片在开位置和闭位置之间旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气流 控制 组件 | ||
【主权项】：
一种进气气流控制组件，包括：板，适于定位在进气歧管的出口与气缸盖之间，所述板限定在进气歧管出口与气缸盖的第一和第二进气口之间提供连通的第一和第二进气通道；第一叶片，其可旋转地连接到所述板且位于第一进气通道内，第一叶片能从开位置移动到闭位置，在所述开位置，第一叶片沿限定第一进气通道的第一壁延伸，在所述闭位置，第一叶片从第一壁向内延伸以阻挡气流流向第一进气口；以及第二叶片，其可旋转地连接到所述板且位于第二进气通道内，第二叶片能从开位置移动到闭位置，在所述开位置，第二叶片沿限定第二进气通道的第二壁延伸，在所述闭位置，第二叶片从第二壁向内延伸以阻挡气流流向第二进气口。
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